典型的無塵干磨系統(tǒng)由砂紙與托盤；打磨工具；供氣與吸塵管道；吸塵設(shè)備和輔助系統(tǒng)幾個部分組成。
無塵干磨是指使用氣動工具或電動工具，不用水的打磨方法。打磨所產(chǎn)生的粉塵將由同步一體化的吸塵系統(tǒng)“吞食”掉。下表比較無塵干磨與手工水磨。
產(chǎn)品比較　
手工水磨
無塵干磨
打磨速度
慢　
較手工水磨快2—4倍
表面光滑度
不確定、人為因素很大
好，質(zhì)量可靠
對漆工的經(jīng)驗與技術(shù)要求
高
一般
砂紙消耗
砂紙消耗多
砂紙消耗少
粉塵
無
微量
污水
遍地
無
打磨后的干燥時間
需要
不需要
設(shè)備
排水系統(tǒng)
集塵系統(tǒng)
工序
多
簡單
勞動強度
很大
小
無塵干磨工具系統(tǒng)的優(yōu)點
與傳統(tǒng)的手工水磨相比，干磨系統(tǒng)有多方面的優(yōu)點：通過專業(yè)工具的使用，大大提高打磨的速度，減輕該工作的勞動強度，縮短修補時間，從而顯著地提高工作效率。由于采用干磨，避免了車身由于水磨而引起生銹以及原子灰、中涂底漆多次的干燥過程，既簡化了修補程度，又更易保證修補質(zhì)量。
通過干磨與吸塵，可以延長砂紙使用壽命，降低砂紙消耗，加之修補時間的縮短，可以顯著的降低修補的成本。通過帶吸塵的干磨，可以避免車間的污水與灰塵，更易保證修補的質(zhì)量，保護環(huán)境，也保證員工的安全與健康。基于無塵干磨系統(tǒng)的多個優(yōu)點以及專業(yè)的配套、多方面的功能，使其被廣泛用于轎車、客車維修企業(yè)，改裝廠；轎車、客車、貨車與火車車廂等生產(chǎn)企業(yè)；飛機、游艇生產(chǎn)、維修與保養(yǎng)等
應(yīng)用范圍
應(yīng)用范例
車廂、車架的改 裝、打磨與噴涂 準(zhǔn)備
清除焊縫，倒毛刺去金屬繡或舊漆預(yù)磨車身鍍鋅表面打磨車身的塑料部位 打磨輕金屬的表面 邊，角部位的打磨
打磨原子灰、粗 磨、精磨、平面、曲面、噴涂準(zhǔn)備
打磨車廂殼體去除舊漆大面積的平面打磨預(yù)磨，終磨原子灰終磨車身的塑料部位
拋光、保養(yǎng)與整容
清除車身的灰塵，積污去除漆面上的輕細劃痕消除新漆后的斑點與漆痕消除新、舊漆之間的光溫差異打蠟、拋光，漆面保養(yǎng)汽車的美容，高拋光
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